NATO: Rethink - Realign - React

At the beginning of June, the NATO Summit took place in Warsow. With reference to this event, the Institute for Eastern Studies in Poland published a composition of essays. The BIGS participated in this with an essay by Tim Stuchtey "Absolute vs. Comparative Advantage of Defense Industries in NATO Countries”. 

The complete compilation can be found here.

NATO Cover

Wachstum und Veränderung im Zeichen der Digitalisierung

TCC Kompendium Titelbild

Standpunkt zivile Sicherheit

Standpunkt Zivile Sicherheit Deckblatt

Security Management Education in Europe

As part of the fit4sec research team, Alexis Below conducted a survey across Europe in which he analyzed the status quo of European security management education.

The survey serves as exploratory research into current offerings and developments in tertiary security management education to provide new insights and ideas for further research to interested scholars, educators and practitioners in Germany and elsewhere.

The study finds that there is a small number of relatively young programs in each country often based at universities of applied sciences with a strong focus on vocational training. While participants’ backgrounds seem similar across countries, most programs are nationally oriented with little to no formal internationalization. The complete survey can be found here.

alexis bild

Die Sicherheitswirtschaft in Deutschland 2015

The annual survey, conducted by BIGS, measuring the overall contribution of Germany's security industry for the contry's composite security level since 2012.

The results for 2015 show that the security industry grew faster than the overall German economy. The complete survey can be found here.

BIGS Essenz Nr.16 Ph2 2 Cover

Pizzaseminar am 25.11.2011 - Lufttransportkapazitäten für die internationale Katastrophenhilfe

Zwei am BIGS erarbeitete Studien zur Bereitstellung und zur Organisation von Lufttransportkapazitäten für internationale Katastrophenfälle haben eine Möglichkeit aufgezeigt, wie ein allgemein gültiges, sofort abrufbares Transportkonzept aussehen kann. Das Konzept gemeinsam genutzter Transportkapazitäten hat eine klare Kompetenz- und Mittelzuweisung und regelt den Organisationsablauf der Transporte. So könnten innerhalb kürzester Zeit Flugzeuge bereitstehen, die den Transportbedarf von Hilfsorganisationen decken und diesen eine wesentlich vereinfachte logistische Planung erlauben.

In einem dritten Projekt untersucht Mueller gegenwärtig den Bedarf der Praxis und stellt diesen seinen vorangegangenen theoretischen Überlegungen gegenüber. Im Rahmen des Seminars wird er seine ersten Ergebnisse hierzu vorstellen. Anhand ausgewählter Beispiele wird gezeigt, an welcher Stelle erhebliche Effektivitätssteigerungspotentiale gegenüber dem Status quo bestehen und welchen Herausforderungen sich das Modell stellen muss.